JAV Transporto departamento Federalinė automobilių vežėjų saugos administracija (FMCSA) išleido laikiną atsisakymą, pagal kurį trąšų vežėjams 35 valstijose netaikomos tam tikros federalinės darbo valandos--, todėl vežėjams ir vairuotojams vasaros sezono metu suteikiama daugiau lankstumo.
Atsisakymas įsigaliojo gegužės 26 d. ir galios iki 2026 m. rugpjūčio 26 d. Jis taikomas vežėjams ir vairuotojams, gabenantiems paprastas arba mišrių trąšų produktus komerciniam ūkininkavimui tarpvalstybinėje prekyboje. Išimtis buvo suteikta Trąšų instituto prašymu.
Pagal išimtį vairuotojai gali dirbti iki 16 valandų per 24 -valandų laikotarpį ir jiems netaikomi elektroninio registravimo įrenginio reikalavimai, taikomi pranešant apie darbo būseną. Vairuotojai vis tiek turi padaryti bent vieną šešių{5} valandų pertrauką miegamojoje vietoje kas 24 valandas arba aštuonių{7} valandų pertrauką, jei miegamosios vietos nėra. Standartinės federalinės taisyklės paprastai apriboja darbo laiką iki 14 valandų iš eilės ir reikalauja 10 valandų iš eilės prieš pradedant naują vairavimo laikotarpį.
Išimtis taikoma Alabamos, Arkanzaso, Kalifornijos, Delavero, Floridos, Džordžijos, Aidaho, Ilinojaus, Indianos, Ajovos, Kanzaso, Kentukio, Luizianos, Merilando, Mičigano, Minesotos, Misisipės, Misūrio, Montanos, Nebraska, Šiaurės Karolinos, Šiaurės Dakotos, Ohajo, Pietų Karolinos, Ohajojo Pietų Dakota, Tenesis, Teksasas, Virdžinija, Vašingtonas, Vakarų Virdžinija, Viskonsinas ir Vajomingas. Tai netaikoma pavojingų medžiagų transportavimui.
Corey Rosenbusch palankiai įvertino šią priemonę, teigdamas, kad laikinas lankstumas gali sumažinti trąšų paskirstymo sistemos įtampą ir padėti išvengti tiekimo kliūčių kritiniu žemės ūkiui laikotarpiu.
Atsisakymas yra dalis platesnės JAV vyriausybės iniciatyvos, kuria siekiama spręsti didėjančias trąšų kainas ir tiekimo grandinės problemas. Naujausi federaliniai veiksmai apima USDA trąšų gamybos plėtros programą ir prekybos priemonių, turinčių įtakos trąšų importui, apžvalgas.
