Sausio pabaigoje JAV Kanzaso apygardos teisme pateiktame ieškinyje du žemės ūkio verslo ieškovai ir 13 ūkininkų tvirtina, kad I klasės „Union Pacific“ geležinkelis ir trumpos -tiesioginės linijos operatorius Kanzaso ir Oklahomos geležinkelis pažeidė antimonopolinius pažeidimus.
Ieškovai yra Weskan Grain ir Colorado Pacific Railroad, taip pat D&L Farms, GP; E&D Farms, GP; D&C Farms, GP; L&E Farms, GP; Šiaurės keturi ūkiai, GP; Marienthal Grain, LLC; D&A Farms, GP; „Hineman Land & Cattle, Inc.“; Hineman Ranch, LLC; Circle C Farms, Inc.; Stevenas Comptonas; Markas Sandersas; ir JLD partnerystė.
Ieškinyje teigiama, kad UP ir K&O dirbo kartu, kad slopintų konkurenciją po to, kai Kolorado Ramiojo vandenyno geležinkelis atkūrė Towner Line. Ieškovai tvirtina, kad dėl tariamo elgesio geležinkeliai nesąžiningai kontroliavo grūdų siuntas į vakarus - ir turėjo įtakos kainoms, kurias ūkininkai gauna už grūdus Lane, Scott, Wichita ir Greeley grafystėse Kanzase ir Kiowa grafystėje, Kolo valstijoje.
„Union Pacific“ pateikė šį pareiškimą, pažymėdama savo nuomonę, kad šis klausimas priklauso Antžeminio transporto valdybos kompetencijai: „Union Pacific neigia ieškinio kaltinimus ir pateiks faktus teismui ir Antžeminio transporto valdybai, kuri sprendžia šias problemas“.
Willas Bramblettas, „Weskan Grain“ generalinis direktorius, sakė, kad Soloviev Group įsigijo „Colorado Pacific Railroad“, „Union Pacific“ ir „K&O“ įdiegė tai, ką jis apibūdino kaip „popierinį barjerą“, dėl kurio keitimasis Kanzaso{0}}kolorado linijoje yra neekonomiškas – pranešama, kad už vieną automobilį kainuoja daugiau nei 500 USD.
„Mes stengiamės sukurti konkurencingesnę aplinką mūsų vietiniams gamintojams - vietiniams ūkininkams -, kad jie galėtų vežti grūdus į JAV rinkas ir eksporto rinkas konkurencingiau“, – sakė Bramblettas.
Kaip pavyzdį jis sakė, kad Rytų Kolorado valstijoje Weskan galėjo naudoti 110 automobilių maršrutinį autobusą, kurį aptarnauja tiek BNSF, tiek Union Pacific, kad sutaupytų sąnaudas ir pagerėtų nuo 25 iki 40 centų.
„Tiesiog norėtume, kad tas pats nutiktų Vakarų Kanzase“, – sakė jis.
„Watco“, patronuojanti K&O įmonė, pateikė tokį pareiškimą: „Mes nekomentuojame bylinėjimosi reikalų, bet kaip savaime suprantama, ginsime savo įsipareigojimą vertybėms, kurios mus apibrėžia tinkamais teisiniais kanalais“.
